Настоящая гидравлика, которая меняет всё. Тормоз с гидравлической системой P-HYS создаёт сопротивление настолько реалистичное, что владельцы признаются: это не похоже ни на load cell, ни на эластомеры – это совершенно другой уровень ощущений. Секрет в том, как педаль отпускается: в реальном автомобиле при снятии ноги с тормоза давление в системе падает плавно, а не мгновенно – и гидравлика P1000 воссоздаёт это с пугающей точностью. Владельцы пишут: при блокировке колёс без ABS педаль возвращается медленно, позволяя дозировать давление при unlock с хирургической точностью – trail braking обретает новый смысл, а модуляция в апексе становится интуитивной. Начальная фаза нажатия ощущается как сжатие жидкости – мягко, прогрессивно, затем включается сопротивление эластомеров, создавая двухступенчатый характер как в настоящих гоночных машинах. Дополнительный hydraulic throttle превращает газ в маслянисто-плавный инструмент с регулируемой жёсткостью, а haptic reactor P-HPR Neo добавляет вибрации ABS прямо в педали. Это не педали – это мост между виртуальным миром и настоящим болидом для домашнего симулятора.
Конструкция:
Гидравлический тормоз с тензодатчиком (100 кг) + датчик Холла
Все педали на датчиках Холла
Алюминиевый профиль авиационного качества
Функционал:
Переключение между датчиками тормоза (тензо/Холл) в драйвере
RGB-бар и RGB-подсветка подпятника
Вибромоторы для тактильной отдачи*
Особенности:
Модульная компоновка (2/3 педали)
Регулировка жесткости и хода
*Требуется внешний блок питания (продается отдельно)