Формульная двухпедальная система для чистого управления. Алюминиевая платформа с тормозом на load cell 100 кг и газом на датчике Холла создаёт компактную конфигурацию для левоногого торможения и формульных машин – владельцы признаются, что отсутствие сцепления освобождает пространство в кокпите и позволяет сфокусироваться на двух критичных педалях. Модульная конструкция с CNC-обработанным алюминием протестирована на 200 000 нажатий без единого изъяна – металлическая структура выдерживает высокоинтенсивное использование без деформации или потери точности. Load cell тормоза на 100 кг измеряет давление с разрешением 12-бит (4096 уровней) вместо расстояния хода – это обеспечивает стабильность калибровки без drift даже через годы использования. Датчик Холла на газе с таким же разрешением 12-бит создаёт бесконтактное измерение угла без износа – плавность и точность остаются постоянными. Владельцы отмечают: возможность переключения тормоза между режимами load cell для короткого хода гоночных машин и Hall sensor для длинного хода дорожных автомобилей делает P1000-F универсальным решением – одним движением в SimPro Manager меняется характер педали. Полностью регулируемая геометрия включает расстояние между педалями, высоту каждой педали, угол наклона платформы, длину хода тормоза и газа – от вертикальной формульной посадки до наклонной GT-конфигурации. Шестиступенчатый регулируемый демпфер газа создаёт весомое ощущение педали, которое можно настроить под личные предпочтения – от лёгкого отклика до тяжёлого сопротивления. Комплект резиновых вкладышей и пружин для тормоза позволяет найти идеальную настройку жёсткости под класс машины – от мягкого до агрессивного bite. Опциональная гидравлическая система P-HYS превращает P1000-F в P1000-FRS с реалистичным демпфированием и отскоком настоящих автомобильных тормозов. Опциональные haptic reactor P-HPR добавляют тактильную обратную связь ABS, пробуксовки, неровностей трассы через линейный мотор с частотой до 50 Гц. Монтажная пластина с профильными креплениями обеспечивает простую интеграцию в готовые риги – все резьбовые отверстия предустановлены. Вес 4.65 кг создаёт достаточную стабильность без лишней массы. Подключение через USB к компьютеру или напрямую к базе Simagic через CAN-Bus работает без драйверов. Это не просто двухпедальная система – это формульное решение с модульной архитектурой для домашнего симулятора, где можно начать с базовой версии и апгрейдить до гидравлики и haptic по мере необходимости.