Moza SRP 2 — новые педали от моза теперь доступны для предзаказа в P1 Racing
Moza представила обновленную версию своих самых популярных педалей SRP. Учтены недостатки предыдущей модели и наработки конкурентов.
В основе осталось знакомое сочетание Load Cell на 100 кг с 15-битным датчиком Холла. При этом вы сами настраиваете в приложении, как именно педали будут считывать усилие и ход.
В комплекте идут эластомеры, которые позволяют получить 25 вариантов жесткости тормоза. Меняются они без инструментов, буквально за пару минут руками. Также есть дополнительный brake kit, с которым количество комбинаций переваливает за тысячу — от мягкого «гражданского» варианта до усилий, близких к болиду F1 или LMP1.
Одно из главных обновлений это регулировка угла наклона каждой педали в диапазоне до 25 градусов. Плюс можно свободно настраивать расстояние между педалями и их высоту. У газа и сцепления появились два предустановленных уровня преднатяга, и тоже без необходимости что-то разбирать.
По конструкции: толстый алюминий, высокая жесткость и отсутствие лишних люфтов. За счёт более точной подгонки деталей и закрытой конструкции механизма педали стали заметно тише в работе.
Отдельно Moza сделали удобный аксессуар — заднюю упорную пластину в стену. Хорошее решение для тех, кто хочет использовать Load Cell, но пока не ездит за кокпитом или стойкой.
Подключение универсальное: можно использовать через USB напрямую с ПК или подключать к базе и играть на консолях вместе с рулём ESX.
Оформить предзаказ можно через менеджера @P1RacingManager
Moza представила обновленную версию своих самых популярных педалей SRP. Учтены недостатки предыдущей модели и наработки конкурентов.
В основе осталось знакомое сочетание Load Cell на 100 кг с 15-битным датчиком Холла. При этом вы сами настраиваете в приложении, как именно педали будут считывать усилие и ход.
В комплекте идут эластомеры, которые позволяют получить 25 вариантов жесткости тормоза. Меняются они без инструментов, буквально за пару минут руками. Также есть дополнительный brake kit, с которым количество комбинаций переваливает за тысячу — от мягкого «гражданского» варианта до усилий, близких к болиду F1 или LMP1.
Одно из главных обновлений это регулировка угла наклона каждой педали в диапазоне до 25 градусов. Плюс можно свободно настраивать расстояние между педалями и их высоту. У газа и сцепления появились два предустановленных уровня преднатяга, и тоже без необходимости что-то разбирать.
По конструкции: толстый алюминий, высокая жесткость и отсутствие лишних люфтов. За счёт более точной подгонки деталей и закрытой конструкции механизма педали стали заметно тише в работе.
Отдельно Moza сделали удобный аксессуар — заднюю упорную пластину в стену. Хорошее решение для тех, кто хочет использовать Load Cell, но пока не ездит за кокпитом или стойкой.
Подключение универсальное: можно использовать через USB напрямую с ПК или подключать к базе и играть на консолях вместе с рулём ESX.
Оформить предзаказ можно через менеджера @P1RacingManager