Каждый из нас мечтал проехать за рулем Lamborghini. Статус, скорость, качество. Три года назад компания показала свой новый флагман — Revuelto. Гибридный наследник Aventador и претендент на статус лучшего суперкара в мире. Машина шикарная, но есть одна проблема. Цена. В России стоимость Revuelto легко доходит до миллиона долларов. И как тогда прикоснуться к мечте?
Moza недавно выпустила свой ответ на этот вопрос — Moza Lamborghini Revuelto.
Это полноценная реплика руля Revuelto, созданная Moza совместно с Lamborghini по оригинальным CAD чертежам. Здесь полностью повторено расположение кнопок и переключателей. Даже фирменные энкодеры работают так же, как в реальной машине. Диаметр 340 мм, литая алюминиевая конструкция, обод из экокожи с очень приятной текстурой и отличным хватом.
По органам управления все тоже на уровне. 16 кнопок с подсветкой, 10 задних кнопок, 4 энкодера с нажатием и 4 лепестка. Всего 34 программируемых элемента управления.
Но будем честны. Этот руль выбирают не за количество кнопок или функциональность. Его выбирают за чувство. За тактильные ощущения. За реализм. За возможность хоть немного прикоснуться к миру Lamborghini не выходя из дома. Когда мы тестировали его командой, то испытали кучу настоящих эмоций. Автор данного поста даже вспомнил как в детстве, сидя перед телевизором, смотрел фильм "Перевозчик 2" и мечтал когда-нибудь оказаться за рулем "Ламбы".
Moza недавно выпустила свой ответ на этот вопрос — Moza Lamborghini Revuelto.
Это полноценная реплика руля Revuelto, созданная Moza совместно с Lamborghini по оригинальным CAD чертежам. Здесь полностью повторено расположение кнопок и переключателей. Даже фирменные энкодеры работают так же, как в реальной машине. Диаметр 340 мм, литая алюминиевая конструкция, обод из экокожи с очень приятной текстурой и отличным хватом.
По органам управления все тоже на уровне. 16 кнопок с подсветкой, 10 задних кнопок, 4 энкодера с нажатием и 4 лепестка. Всего 34 программируемых элемента управления.
Но будем честны. Этот руль выбирают не за количество кнопок или функциональность. Его выбирают за чувство. За тактильные ощущения. За реализм. За возможность хоть немного прикоснуться к миру Lamborghini не выходя из дома. Когда мы тестировали его командой, то испытали кучу настоящих эмоций. Автор данного поста даже вспомнил как в детстве, сидя перед телевизором, смотрел фильм "Перевозчик 2" и мечтал когда-нибудь оказаться за рулем "Ламбы".