Asetek Invicta Formula Steering Wheel – это уже не просто “руль с экраном”. Это верхняя точка, пик линейки Asetek, тот самый вариант, где бренд показывает всё, что умеет: материалы, эргономику, электронику, софт, подсветку, дисплей и общую инженерную культуру.

Если Forte Formula – это очень сильный и уже почти флагманский руль, то Invicta идёт ещё выше. Здесь больше ощущение не симрейсингового аксессуара, а настоящего центра управления машиной. 144 input options, 47 RGB LEDs, 4 мм карбоновая плита, анодированные алюминиевые кнопки, ротари и thumb wheels, сменные хваты и 4.3-дюймовый LCD touch panel с разрешением 800 × 480. Это не набор красивых цифр для карточки товара. Это то, что в гонке реально превращается в контроль под пальцами. 

Дисплей – одна из главных причин смотреть именно на Invicta. Он большой, чёткий, с частотой 60 Hz и нормальной интеграцией через RaceHub и SimHub. Можно вывести телеметрию, флаги, передачу, обороты, дашборды и всё то, что обычно приходится держать на отдельном экране. Здесь информация живёт прямо на руле, перед глазами, там, где ей и место. 

По управлению руль перегружен только на бумаге. В руках всё выглядит логично: 12 кнопок, 6 thumb wheels, 3 absolute rotary encoders, 2 7-way kinky switch, 2 rocker switch, 6 paddles, RevLEDs, FlagLEDs и подсветка вокруг ключевых элементов. Можно вынести brake bias, TC, ABS, engine map, pit limiter, DRS, радио, меню, старты и ещё половину того, что обычно вспоминается ровно тогда, когда тянуться к клавиатуре уже поздно. 

Отдельная фишка Invicta – сменные хваты. Можно собрать руль под себя: regular, LMP, XL или suede. С regular и LMP диаметр составляет 300 мм, с XL и suede – 304 мм. Это вроде небольшая деталь, но именно из таких вещей и складывается флагманский уровень. Не “как производитель решил, так и ездите”, а идеальная настройка под руки, дисциплину и посадку. 

В Asetek вообще сильна не одна конкретная характеристика, а ощущение системы. Quick Release без батареек и лишних проводов, RaceHub, аккуратная логика апгрейда, качественные материалы, внимание к деталям. Invicta Formula Steering Wheel хорошо показывает, почему Asetek можно ставить на первое место: здесь нет ощущения, что вам продали красивую оболочку вокруг обычной электроники. Наоборот – всё сделано так, чтобы руль ощущался дорогим не только на фото, но и в руках.

Это не универсальная круглая баранка под дрифт, ралли и старые дорожные машины. И не надо требовать от него универсальности. Его территория – F1, LMP, Hypercar, GT, endurance и любые быстрые машины, где руки стоят на местах, а настройки меняются прямо по ходу заезда.

Asetek Invicta Formula Steering Wheel – это флагман без попытки казаться проще, чем он есть. Дорогой, насыщенный, технологичный, очень точный. Если вы покупаете Asetek, вы покупаете не просто руль. Вы покупаете верхний уровень инженерного подхода, чистую экосистему и ощущение, что в кокпите стоит лучшее, что вообще можно поставить в этой категории.


🚀 Спецпредложение: у нас есть аренда оборудования, вы можете прийти и опробовать оборудование, на это у вас есть 30 минут. Если вы после этого покупаете, то за время аренды платить не нужно.