Почему BavarianSimTec?

Линейка у них максимально компактная: несколько штурвалов, дисплей, баттонбокс. Всё.

С точки зрения железа — это эталон. Материалы, сборка, ощущение от кнопок, энкодеров, лепестков, всё сделано так, как должно быть в дорогом устройстве. Ничего не люфтит, не вызывает вопросов. 

Но самое интересное у BavarianSimTec это софт.

Во-первых, их собственное ПО. Это единственный случай, когда производитель не использует SimHub, а развивает своё — и вкладывает в это по их словам, больше 100 тысяч евро в год.

Во-вторых, их технология BeamTec.
Прямо на энкодерах вы видите, какие значения ABS и TC сейчас выставлены под конкретную машину. Цветами отмечены режимы сухого и влажного покрытия. Информация под конкретную машину автоматически подтягивается из симулятора. Мы уже попробовали это в iRacing, и работает действительно круто.

Также технология MultiLink.
Это система, которая расширяет количество управлений без добавления новых кнопок. Центральный переключатель задаёт “режим”, а левая крутилка под большим пальцем начинает отдавать разные команды в зависимости от выбранного положения. По сути, один элемент превращается сразу в несколько, что крайне удобно.

В итоге BavarianSimTec это не просто очерденой премиум бренд. Устанавливая его на симулятор, мы хотели услышать от команды восторженные отзывы, но их реакция превзошла даже эти ожидания.

BavarianSimTec ControlCenter — профессиональная кнопочная панель для симрейсинга

ControlCenter — это кнопочная панель профессионального уровня, разработанная и произведённая в Германии. Её задача — предоставить прямой и интуитивный доступ к ключевым гоночным функциям, не отвлекая от трассы.

Назначение
Все критически важные команды будут собраны в одной точке: запуск двигателя, ограничитель скорости на пит-лейн, управление топливной смесью, контроль приборной панели, радио, системные переключатели. Каждый элемент расположен так, чтобы работать на мышечную память и мгновенное распознавание. В напряжённой фазе гонки вы не ищете нужную кнопку — вы действуете на автоматизме.

Органы управления

• Крупные кнопки с RGB-подсветкой. Контрастная маркировка читается одинаково хорошо при дневном свете и в полной темноте. Подсветка полностью настраивается под ваши пожелания.
• Поворотные энкодеры для регулировки громкости, переключения страниц дашборда и управления автомобильными системами. Каждый поворот сопровождается отчётливым механическим тактильным откликом — никаких мисскликов при использовнии.
• Продуманная компоновка. Расстояния и углы сделаны так, чтобы случайные нажатия были исключены даже в самых жёстких гоночных моментах. Панель одинаково удобна для работы голыми руками и в перчатках.

Качество сборки
Корпус выполнен на станке ЧПУ. Никакого пластика. Монолитная конструкция не допускающая изгибов и люфтов рассчитана на интенсивную ежедневную эксплуатацию в топовых симуляторах и профессиональной среде.

Совместимость
Подключение по USB plug-and-play. Панель работает со всеми основными гоночными симуляторами и популярным программным обеспечением для дашбордов.
ControlCenter одинаково органично вписывается в кокпиты Formula, GT, LMP, прототипов и в киберспортивные сетапы. Универсальный центр управления для гонщика, который не отвлекается на мелочи.