Если вы уже немного поездили и начали понимать, что GT3 – это прекрасно, но открытые колёса манят всё сильнее – вы именно там, где нужно.

Этот набор собирался с одной мыслью: человек покупает, распаковывает, подключает – и едет. Без гугления совместимости, без "а потянет ли база этот штурвал", без трёх часов в настройках. Всё это уже сделано за вас.
R9 V3 – база с 9 Нм обратной связи. Это ровно та мощность, при которой руль перестаёт быть просто устройством ввода и становится частью автомобиля. Чувствуете бордюры. Чувствуете снос. Чувствуете момент, когда машина вот-вот сорвётся. И при этом не нужно выкручивать её на максимум – при 50% фидбека уже всё понятно. Новый 21-битный энкодер в V3 добавил детальности, которую предыдущие ревизии просто не могли дать.

Штурвал KS – то, ради чего всё и затевалось. Лёгкий, компактный, с нормальными лепестками и удобным хватом. Он не пытается казаться дороже, чем стоит. Просто отлично делает своё дело и через Moza Hub работает без каких-либо ограничений.
SR-P 2 – это уже не педали для новичка. Load Cell тормоз, цельный металл, нормальная настройка под себя. Педаль тормоза здесь ощущается как инструмент. Трейл-брейкинг из теории превращается в навык – примерно со второго часа езды.
Всё настраивается через один софт – Moza Pit House. Одна экосистема, одно приложение, никакой чехарды с драйверами.

Важный момент: крепление для стола в комплект не входит. Набор рассчитан на стойку или кокпит – именно там он раскрывается полностью. На столе временно разместить можно, но это не то, ради чего он собирался.