Мы взяли один из самых понятных входов в симрейсинг – Moza R5 Bundle – и поменяли в нем главное слабое место. Нет, не базу. С базой все хорошо: 5.5 Нм Direct Drive, нормальный руль ES, крепление на стол и большая экосистема Moza. Вопрос всегда был в педалях.
В обычном R5 Bundle стоят SR-P Lite. Для старта – окей. Металл, нормальная сборка, можно поставить на пол, подключить и ехать. Но довольно быстро появляется знакомая история: база уже дает хорошую обратную связь, руль в руках живет, машина начинает разговаривать с вами, а тормоз все еще ощущается как самая простая часть комплекта.
И вот тут начинается разница.
SR-P Lite считывают ход педали. Нажали дальше – получили больше тормоза. Работает, но это скорее игровой подход. В нормальном симрейсинге торможение строится не только на том, насколько далеко вы продавили педаль, а на том, с каким усилием вы это сделали. Именно поэтому люди потом и начинают смотреть в сторону Load Cell.
Раньше для такого апгрейда мы собирали кастомный набор с обычными SR-P. Это был логичный шаг вверх: тормоз с Load Cell, больше контроля, больше взрослого ощущения под ногой. Но теперь появился SRP2 – и он делает эту же идею заметно аккуратнее.
В этом комплекте мы кладем уже SRP2. Тормоз здесь работает через 100-килограммовый Load Cell и 15-битный датчик угла. Простыми словами: педаль понимает не только движение, но и давление. Поэтому проще ловить грань блокировки, стабильнее тормозить перед поворотом и быстрее привыкать к одному и тому же усилию ногой. Мышечная память – скучная фраза ровно до момента, пока она не начинает привозить вам десятые.
По сравнению со старыми SR-P, SRP2 ощущаются более современной и дружелюбной версией. Больше регулировок, настройка преднатяга, разные варианты ощущения тормоза из коробки и нормальная возможность подогнать педали под себя без ощущения, что вы купили маленький инженерный проект на вечер.
Получается R5 Bundle без классического компромисса R5 Bundle. База все еще компактная, быстрая и очень понятная. Руль ES – все еще удачная стартовая баранка с кнопками и LED-индикацией. Но под ногами теперь не временное решение “пока покатаюсь”, а нормальный педальный узел, с которым можно спокойно расти дальше.
Хороший вариант, если хочется зайти в Direct Drive сразу нормально, а не купить комплект, неделю порадоваться и снова открыть вкладку с апгрейдами.

🚀 Спецпредложение: у нас есть аренда оборудования, вы можете прийти и опробовать оборудование, на это у вас есть 30 минут. Если вы после этого покупаете, то за время аренды платить не нужно.