Simucube Savu Sport – это тот самый штурвал, где Simucube решил не делать лишний спектакль. Без огромного дисплея, без перегруза кнопками, без попытки выглядеть как панель управления космическим кораблём. Просто строгий GT-штурвал, который берёшь в руки и сразу понимаешь: здесь всё собрано не ради картинки.

В основе – полностью металлическая конструкция, компактная форма и удобная гоночная эргономика. Руль ощущается плотным, собранным и очень цельным. Ничего не играет, не скрипит и не создаёт впечатление дорогой игрушки. Это именно инструмент, а не декоративный аксессуар к базе.

Органов управления здесь хватает с головой. Два подрулевых лепестка, две clutch paddles, два thumb encoder сверху, два 7-way switch и 12 RGB-кнопок с подсветкой. Можно удобно вынести под пальцы тормозной баланс, TC, ABS, пит-лимитер, меню, радио и всё то, что должно быть во главе управления. Совместимость с Simucube 2 и 3.

По сравнению с Savu Pro, версия Sport выглядит чуть спокойнее. Здесь нет верхней LED-полосы телеметрии и дополнительных органов управления, зато остаётся самое важное: жёсткая конструкция, удобная форма, хорошие лепестки и чистая Simucube-логика без лишней мишуры. Для многих это даже плюс. Меньше отвлекающих деталей – больше внимания к трассе.

Особенно хорошо Savu Sport раскрывается в GT, LMP, Hypercar и современных кольцевых машинах. Там, где руки держат руль на одном месте, а каждая кнопка должна быть там, где её ждёшь. Для дрифта или старой классики он, конечно, далеко не лучший кандидат. Но это и не его работа.

Simucube Savu Sport – хороший выбор для тех, кто хочет классный GT-руль в экосистеме Simucube, но не хочет переплачивать за Pro-версию только ради дополнительной индикации и пары лишних функций. Строго, дорого, точно, это Simucube.