Прайс-лист
Хочу попробовать
Прайс-лист
Прайс-лист
Хочу попробовать
Прайс-лист
Asetek Invicta S-Series Bundle
429990
р.
р.
Asetek Invicta S-Series Bundle – это уже не “хороший комплект для симрейсинга”. Это тот уровень, где разговор начинается не с вопроса “хватит ли мощности”, а с вопроса “готов ли ваш кокпит к такому железу”. Здесь Asetek показывает себя во всей своей логике: инженерный подход, внимание к деталям, мощная база, гидравлические педали и формульный руль, который не выглядит случайной добавкой к набору.

Asetek вообще стоит воспринимать отдельно от многих брендов. Fanatec часто выбирают за экосистему и консольную историю. Moza – за цену и быстрый рост линейки. Simagic – за крепкое железо и агрессивный характер. Но Asetek – это про другое. Про ощущение, что продукт делали люди с производственным мышлением, а не просто команда, которая решила “давайте тоже сделаем руль”. У компании инженерный бэкграунд с 2000 года, а в симрейсинг она вошла в 2021 году с линейкой Invicta, делая акцент на производительность и точность.

В состав Invicta S-Series Bundle входят Invicta S-Series Brake & Throttle, Invicta Direct Drive Wheelbase 27Nm и Forte Formula Steering Wheel. То есть это не набор “база хорошая, педали потом поменяете”. Здесь сразу вся связка из флагман сегмента: мощная Direct Drive база, гидравлические педали и серьёзный формульный руль. Asetek официально указывает для этого комплекта PC-совместимость и именно такую конфигурацию. 

Главная звезда комплекта – Invicta Direct Drive Wheelbase на 27 Нм. И нет, 27 Нм здесь нужны не для того, чтобы выкрутить всё на максимум и потом бороться с рулём вместо машины. Смысл в запасе. База не захлёбывается на поребриках, не теряет детали в быстрых перегрузках и не превращает обратную связь в тяжёлый шум. Она работает спокойно, плотно и очень точно. Машина читается руками: загрузка передней оси, срыв, сцепление, вес, микродвижения – всё приходит чище и увереннее.

Педали – отдельная причина смотреть именно на S-Series Bundle. Invicta S-Series Brake & Throttle – это гидравлические педали с T.H.O.R.P. System. Здесь тормоз не просто сопротивляется ноге, а пытается дать ощущение настоящей гоночной тормозной системы. Asetek прямо пишет, что S-Series – это гидравлическая топовая линейка Invicta, а каждый аспект педалей можно настраивать и калибровать через RaceHub. 

И вот здесь становится понятно, почему Asetek можно ставить на первое место. В хорошем сетапе важна не только база. Если руль мощный, а педали слабые, весь комплект всё равно ощущается неровно. У Invicta S-Series Bundle такого чувства нет. База даёт силу и детализацию, педали дают контроль торможения, Forte Formula Steering Wheel закрывает управление под руками. Получается не набор дорогих деталей, а цельная система.

Forte Formula Steering Wheel в этом комплекте выглядит очень логично. Он не флагманский Invicta Formula с большим экраном, но это всё равно серьёзный формульный руль Asetek: много органов управления, хорошая эргономика, RaceHub, подсветка, чёткие лепестки и правильная форма под F1, LMP, Hypercar, GT и endurance. Для такого комплекта он не выглядит “слабым местом”. Скорее наоборот – даёт понятную, быструю и чистую точку контакта с машиной.

Отдельно стоит сказать про RaceHub. Это одна из сильных сторон Asetek. База, руль и педали не живут каждый в своём отдельном софте и не требуют постоянных танцев с настройками. Всё собирается в одну экосистему: force feedback, педальные кривые, калибровка, подсветка, профили. Для флагманского оборудования это важно. Дорогой сетап не должен выглядеть как инженерный кружок, который каждый вечер надо заново уговаривать работать.

Invicta S-Series Bundle – не комплект для первого руля на столе. И даже не для человека, который пока просто “думает попробовать”. Это уже флагманская покупка. Нужен жёсткий кокпит, нормальная посадка, понимание, зачем вам 27 Нм, гидравлический тормоз и формульный руль. Иначе часть смысла просто потеряется.

Но если говорить честно, именно так и должен выглядеть топовый набор. Не “потом докуплю нормальные педали”, не “потом поменяю базу”, не “потом разберусь с рулём”. Здесь всё уже собрано на уровне, после которого вопросы к железу почти заканчиваются.

Asetek Invicta S-Series Bundle – это не про компромисс. Это про покупку оборудования, которое сразу ставит планку очень высоко. 27 Нм Direct Drive, гидравлические Invicta S-Series педали, Forte Formula Wheel, RaceHub и ощущение цельной инженерной системы. Если Asetek для нас – первое место среди флагманского симрейсинг-оборудования, то этот комплект очень хорошо объясняет почему.


🚀 Спецпредложение: у нас есть аренда оборудования, вы можете прийти и опробовать оборудование, на это у вас есть 30 минут. Если вы после этого покупаете, то за время аренды платить не нужно.

ОТЗЫВЫ
Часто задаваемые вопросы

Где мы находимся:

Москва, Смоленский бульвар, 22/14

ИП Полищук Александр Вячеславович
ОГРНИП 322554300031852
* Instagram принадлежит компании
Meta, признанной экстремистской организацией и запрещенной в РФ.
Политика конфиденциальности
Договор оферты
Политика конфиденциальности
Договор оферты
Контакты:
Меню:
Москва, Смоленский бульвар, 22/14
Адрес:
О нас
Купить оборудование
Арендовать оборудование
Арендовать авто на треке
Контакты